Az elektromos autózás Magyarországon – és benne Miskolcon is – egyre nagyobb teret nyer. A környezettudatosság, a csökkenő üzemeltetési költségek és az állami ösztönzők mind hozzájárulnak a növekvő népszerűséghez. De vajon mennyire éri meg ma Miskolcon elektromos járművet használni? A kérdést helyi adatokra és jogszabályokra alapozva jártuk körül.
Töltőinfrastruktúra: elérhető, de még korlátozott lefedettség
Miskolcon jelenleg több töltőállomás is működik. Az országos Mobiliti hálózat részeként a városban is telepítettek ultragyors, 300 kW-os villámtöltőt, például a Búza téren. A Mobiliti applikáció vagy a PlugShare térkép segítségével ezek pontosan lokalizálhatók.
Ezen kívül elérhető töltés a Szinvapark bevásárlóközpontnál, ahol a Circontrol által telepített AC/DC töltők 99 Ft/kWh díjszabással működnek (forrás: villanyautosok.hu, 2024.07.26).
A városban található még 22 kW-os AC töltőpont a TEA. (Töltőállomások Elektromos Autóknak) hálózat részeként, többek között a belvárosban.
Parkolás: ingyenes a teljesen elektromos autóknak
A 5E környezetvédelmi besorolású gépjárművek (tisztán elektromos hajtás) tulajdonosai Miskolcon ingyenesen parkolhatnak, amennyiben előzetesen regisztrálják járművüket a Miskolci Városgazda Nonprofit Kft.-nél. A regisztrációs adatlap elérhető a városgazda.hu oldalon.
Ez a kedvezmény a város teljes fizető parkolóövezetére vonatkozik, és a rendszám alapján történik az ellenőrzés.
Állami támogatás és költségek
Országos szinten elérhető elektromosautó-vásárlási támogatás jellemzően csak vállalkozások számára áll rendelkezésre 2024 óta, de az új zöld rendszámos járművek továbbra is mentesülnek a regisztrációs adó, gépjárműadó és cégautóadó alól is.
Az üzemeltetési költségek szintén alacsonyabbak: egy teljes feltöltés – körülbelül 35-50 kWh – egy otthoni éjszakai áramról 800–1300 Ft-ba kerül, ami nagyjából 250–350 km hatótávot jelent. Közterületi töltés drágább (99–160 Ft/kWh), de még így is olcsóbb, mint a belső égésű járművek üzemanyagköltsége.
Kihívások: vidéki utak és töltőelérés
Habár Miskolc városon belül elfogadható a töltési infrastruktúra, a vidéki környezetbe tett utaknál előfordulhat, hogy kevés a töltőállomás, különösen kisebb településeken. Tervezés nélkül könnyen előfordulhat várakozás vagy túlterhelt töltőpont.
Hivatalos önkormányzati dokumentumban (pl. SUMP – Fenntartható Mobilitási Terv) említik a töltőpontok bővítésének szükségességét, de konkrét időzített projektbejelentés vagy új telepítési helyszínek listája jelenleg nem érhető el nyilvánosan
Összegzés
Megéri-e Miskolcon elektromos autót tartani?
A jelenlegi töltőhálózat és a parkolási kedvezmények alapján városi közlekedésre igen, különösen ha otthoni töltési lehetőség is rendelkezésre áll. A hosszabb vidéki utaknál több tervezést igényel a jármű használata, és a jövőben a hálózatbővítés elengedhetetlen lesz a teljes körű rugalmassághoz.
Fotó: Pexels/Illusztráció