Miskolc 19.0°C
2026 Augusztus 27. - Csütörtök
Miskolc 19.0°C
Miskolc 19.0°C
Szeptember 1-jétől ismét közlekednek személyvonatok a Miskolc–Tiszaújváros vasútvonalon. A hároméves szünet után visszatérő járatok új menetrenddel, sűrűbb csúcsidőszaki közlekedéssel és miskolci InterCity-csatlakozásokkal segíthetik a térségben élők mindennapi utazását.
Három év után, 2026. szeptember 1-jétől újraindul a személyszállítás a 89-es számú vasútvonalon Miskolc-Tiszai pályaudvar és Tiszaújváros között – közölte a MÁV-csoport. Az új szolgáltatási koncepció célja, hogy a regionális vasúti közlekedés ne önálló, elszigetelt járatként működjön, hanem szorosabban kapcsolódjon az országos vasúti hálózathoz.
A két város között naponta tíz pár S889-es személyvonat közlekedik majd. Az alapmenetrend kétórás ütemre épül, amelyet a reggeli és délutáni csúcsidőszakban további, elsősorban a munkába és iskolába járók igényeihez igazított járatok egészítenek ki. A teljes útvonalon a menetidő 33–38 perc között alakul.
A MÁV tájékoztatása szerint Tiszaújvárosból az első, kifejezetten a hivatásforgalmat kiszolgáló járatok 4:59-kor, 6:29-kor és 8:02-kor indulnak Miskolc felé, az esti utolsó járat pedig 22:25-kor közlekedik.
Miskolc-Tiszai pályaudvarról Tiszaújváros irányába a reggeli időszakban 4:10-kor, 5:44-kor és 7:14-kor is indul személyvonat. A nap további részében a kétórás alapütem biztosítja a kapcsolatot a két város között.
A vonatok Nyékládházán, Hejőkeresztúron és Sajószögeden is megállnak, így az újraindulás nemcsak Miskolc és Tiszaújváros, hanem a köztes települések közösségi közlekedésében is változást jelent.
Az új menetrend egyik legfontosabb eleme, hogy a Tiszaújváros felől érkező vonatok Miskolc-Tiszai pályaudvaron csatlakozást biztosítanak több távolsági járathoz.
A MÁV szerint Budapest-Keleti pályaudvar felé a Tokaj InterCity, Kassa és Sátoraljaújhely irányába pedig a Hernád és Zemplén InterCity érhető el megfelelő átszállással. A másik irányban Budapest felől a Hernád-Zemplén, Debrecen és Nyíregyháza felől pedig a Tokaj InterCity biztosít kapcsolatot Tiszaújváros felé.
A cél ezzel az, hogy Tiszaújvárosból és a köztes településekről egy átszállással, lehetőleg rövid várakozási idő mellett legyen elérhető Budapest, valamint több belföldi és nemzetközi úti cél.
A tervek szerint a vonalon BDVmot motorvonatok közlekednek. A szerelvények vezérlőkocsijaiban kerékpárszállító helyeket is kialakítottak, így vonatonként hat kerékpár szállítására lesz lehetőség.
A vasúti személyszállítás újraindítása különösen a napi ingázók számára lehet jelentős változás. A MÁV célja, hogy az ütemes menetrenddel és az InterCity-járatokhoz kialakított csatlakozásokkal a vasút a közúti közlekedés kiszámítható alternatívájává váljon a térségben.
A részletes, szeptember 1-jétől érvényes menetrend már elérhető a MÁV utastájékoztató rendszereiben, a MÁVPlusz alkalmazásban és a társaság honlapján.
